根據《網絡安全法》規定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
熱烈祝賀:DAHON大行榮獲第十屆深圳寶安創新創業大賽一等獎
第十五屆中國深圳創新創業大賽寶安預選賽暨第十屆深圳寶安創新創業大賽(以下簡稱寶創賽)比賽環節已圓滿結束。經過初賽、復賽(市內預選賽)、市外賽、行業決賽和盡職調查環節的層層選拔,大行憑借“采用接觸型力矩傳感器的折疊電助力自行車”項目,脫穎而出,榮獲節能環保企業組一等獎。本屆寶創賽由深圳市科技創新委員會指導,深圳市寶安區人民政府主辦,深圳市寶安區科技創新局承辦,深圳產學研合作促進會作為執行單位。
大賽重點關注高端裝備制造、新材料、新能源、新能源汽車、節能環保、新一代信息技術、生物醫藥七大戰略性新興產業,旨在激發寶安區創新活力和創造潛能,培育具有高成長性、高技術含量的創新創業企業。
本屆大賽,DAHON大行 “采用接觸型力矩傳感器的折疊電助力自行車”項目,聚焦市場上“非力矩傳感電助力自行車體驗差”及“普通單梁折疊自行車剛性和強度不佳”兩大痛點,給出“應變片與中軸分離,并固定于可感應力矩變化的非旋轉部位”及“馬甲線專利技術(DELTECH)”的解決方案,獲得了大賽評委以及各投資機構的高度認可和好評。
此次項目由DAHON董事長韓德瑋博士主導,大行項目經理宋海鵬、電子工程師文輝耀、機械工程師劉國平、運營經理劉增英等骨干精英參與研發,整個團隊在折疊電助力自行車領域有著深厚的理論知識以及豐富的實踐經驗。
韓德瑋 博士
大行項目經理 宋海鵬
大行采用接觸型力矩傳感器的折疊電助力自行車(代表車型:K-ONE),大大簡化機械和電路結構,顯著降低成本。單梁車采用馬甲線專利技術(DELTECH),車架變成穩固三角結構,整車剛性提高15%,是單梁折疊車的大飛躍。
與傳統燃油車相比,大行折疊電助力自行車以電池為動力源,減少對化石燃料的依賴,降低對環境的污染,減輕城市出行壓力,實現節能環保與可持續發展。
憑借著環保、低碳、便捷的優勢,E-bike成為全球市場的熱門話題。在歐洲以及北美市場,E-bike在未來十年內的平均增長率都十分喜人。盡管目前國內的需求量比較低,但預計會有較高增速。
DAHON大行創立于1982年,研制的第一輛折疊車成為大多數現代折疊車的原型。經過多年發展,DAHON大行先后取得500多項國內外專利,創新能力、技術實力處于行業領先地位。DAHON大行一直是低碳節能,綠色出行的倡導者和踐行者,致力引導人們用積極、健康、環保的生活方式,共同創造美好未來。
此次賽事獲得大獎,既是專家評委對DAHON大行在電助力自行車領域所取成果的認可肯定,也是對大行在未來發展中的巨大鼓舞。接下來,DAHON大行會再接再厲,不斷提升研發水平、強化自主創新,全力以赴推動E-bike產業發展,為節能減排貢獻力量。
責任編輯:Qshuo