最近7天在電助力領域都發生了哪些新鮮事，出現了什么新產品？請看美騎網為您整理的一周電助力資訊速覽。

紐約市議會批準市政府資助的電助力自行車和鋰離子電池以舊換新計劃

紐約市議會周四批準了一項由市政府資助的為期兩年的以舊換新計劃，以將未經認證的電助力自行車和鋰離子電池從街道上”清除“，這是一項旨在減少日益增多的因電助力自行車引發火災的最新立法行動（平均每周四次）。

該計劃將在以舊換新后以降低成本或免費提供新的經過認證的電助力自行車或更換電池和充電器。從周六開始，該市將要求在該市銷售的所有電助力自行車以及其他動力移動設備和鋰離子電池滿足UL等認證要求。

市議員基思·鮑爾斯 (Keith Powers) 表示，紐約市交通部和紐約消防局將制定該計劃的資格標準，并稱該計劃耗資數百萬美元。

該法案的發起人鮑爾斯表示：“這是一項重要的權宜之計，以確保設備到位，因為我們正在努力要求銷售經過認證的設備。”

今年迄今，紐約市已發生175起鋰離子電池火災、造成了96人受傷、14人死亡嚴重后果。鮑爾斯說：“目前五個行政區中沒有一個社區可以免受這個問題的影響。”

Rad Power Bikes將根據UL標準認證其電助力自行車

Rad Power Bikes周二宣布，其所有電助力自行車和鋰離子電池今后都將符合UL認證。

這是基于紐約市即將于本月頒布的一項要求，要求所有銷售的電動自行車必須經過 UL 認證。UL 2849是一項安全標準，除了評估軟件監控和維護安全功能外，還用于測試和認證整個系統（包括充電器和電池）的電氣、火災和機械危險。在紐約市單獨銷售的鋰離子電池組必須符合UL 2271標準。

Rad Power Bikes發言人周二告訴BRAIN：“雖然該品牌生產的電助力自行車符合UL標準，但本次公告通過UL批準的第三方實驗室，正式確定Rad當前和未來車隊對這兩項標準的UL合規性。”

紐約市的鋰離子電池安全立法規章于三月份簽署成為法律，以應對微型移動設備電池引起的多起火災。未能遵守UL等公認認證的經銷商將面臨一定的民事處罰，然后每次違規將被處以最高1,000美元的罰款。

回收計劃迄今收集了19504KG電助力自行車電池

自2021年11月啟動以來，電助力自行車電池回收計劃已收集并回收了超過19504KG的電池。該計劃由Call2Recycle牽頭，并得到PeopleForBikes的認可，已有超過1,900家零售商在完成成為認證回收電池站的培訓后參與其中。同時，還有五十四家電助力自行車制造商資助了該計劃。

Call2Recycle對外關系執行副總裁Linda Gabor表示：“該計劃致力于為自行車行業提供安全、負責且合規的電池管理。我們希望確保電助力自行車電池安全地進入回收流當中，而不是最終進入垃圾填埋場，并讓全國范圍內的騎行者能夠輕松回收他們的電助力自行車電池。”

PeopleForBikes和Call2Recycle表示，預計2020年至2023年間，全球將售出1.3 億輛電助力自行車，要避免鋰離子電池進入垃圾填埋場，需要開展廣泛的宣傳活動，教育騎行者如何安全、負責任地回收電池。他們制定了一項面向消費者的活動來推廣該計劃，名為“Hungry for Batteries”。這個“嚴肅的網站”向騎行者們介紹了一個名叫瓦茨的形象，它對電助力自行車電池有著永不滿足的胃口。為了幫助說明團隊合作和全行業協作的重要性，瓦茨現在有了一位名叫雷伊的新朋友，其使命是從廢物流中去除電助力自行車電池。

PeopleForBikes 發布業界第一本電動自行車車主手冊

經過電助力自行車公司代表、行業專家和PeopleForBikes員工兩年的共同努力，PeopleForBikes的新電助力自行車用戶手冊現已可供自行車行業公司授權。

新更新的內容包括第13版自行車用戶手冊和第1版電助力自行車用戶手冊。PeopleForBikes會員的整套用戶手冊內容的年度許可費用為4,000美元，非會員為8,000美元。

PeopleForBikes總裁兼首席執行官Jenn Dice表示：“我們新推出的電動自行車用戶手冊是PeopleForBikes 如何將自行車行業聯合起來造福所有人的又一個例子。我們合作開發了這本更新的行業標準手冊，這樣任何公司都不必單獨處理這個大型且昂貴的項目。”

新的電助力自行車內容最初于2015年提出，當時自行車產品供應商協會 (BPSA) 擁有并開發了成人/青少年自行車用戶手冊內容。2019年BPSA與PeopleForBikes合并后不久，在PeopleForBikes政策和總法律顧問Matt Moore、插畫家兼文案作家Gui Lefebvre以及項目經理兼前BPSA執行董事Ray Keener的領導下，電助力自行車用戶手冊的創作工作正式開始。

摩爾說：“創建電動自行車用戶手冊是一個漫長的過程，而且也是必要的，這個只有十年歷史的類別中有如此多的利益相關者，要正確設置電動自行車企業和騎手以獲得成功，需要解決各個方面的問題。在行業專家和 PeopleForBikes 工作人員的幫助下，我們仔細考慮并納入了與安全擁有和操作電動自行車相關的所有重要信息。”

新的電助力自行車用戶手冊內容分為四大類：安全、適配、技術和服務。還包括有關電池充電和安全以及針對騎行者和乘客的年齡建議的部分。當前和新的許可證持有者可以選擇下載第1版電助力自行車用戶手冊或第13版自行車用戶手冊，其中包括成人和青少年非電助力自行車的指南。

責任編輯：Ting