如今真空胎越來越普及，這是因為它的好處多多：它們可以在較低的胎壓下安全使用，有不錯的舒適性，而且沒有內胎，依靠自補液來堵塞小破孔。聽起來安裝真空胎似乎很難，但它并不需要具備正確的專業知識。

在本篇指南中，我們將引導你分步完成，并準確解釋如何安裝真空胎。雖然我們在本篇章演示的是如何使用公路自行輪胎，但礫石車和山地輪胎的安裝過程完全相同。

真空胎安裝需要什么

要了解如何安裝真空胎，首先需要解釋一下真空胎安裝的構成以及每個組件的作用。

1.真空胎胎墊

真空胎胎墊以膠帶的形式貼在輪圈內部，形成氣密屏障，防止空氣從輻條孔逸出。

膠帶式胎墊通常用于公路車、礫石車或山地車，有不同尺寸可供選擇，以適合你輪圈的寬度。有些輪圈是預先貼好胎墊的，甚至市場上還也有一些產品，比如Campagnolo的輪圈，因為沒有輻條孔，它們不需要胎墊。

2.真空胎氣嘴

真空胎氣嘴的功能與普通內胎法式氣嘴的功能相同。它通常安裝在位于車圈氣嘴孔中的圓錐形塞子上。當鎖環擰緊時，它會使車圈氣嘴孔和胎墊周圍的塞子變形，從而形成氣密密封。

任何好的真空胎氣嘴都應該有一個可拆卸的氣門芯。可以防止氣門芯被堵塞、方便更換而且也更容易添加自補液。氣門芯和氣嘴套裝通常自帶有專門的拆卸工具，但如果沒有，也可以單獨購買。一些好的自行車多功能工具也包含此工具。

3.密封劑/自補液

密封劑/自補液一般是液體，目的是可以堵塞輪胎上的小破空，在你根本沒有注意到有刺穿之前幫你填補漏洞。一般來說主要材質是乳膠基。

4.真空胎輪圈

與輪胎一樣，真空胎輪圈在外觀上與常規開口輪圈相同。然而，仔細觀察就會發現，與真空胎一樣，輪圈鉤（輪胎與輪圈互鎖的地方）的輪廓略有不同。真空胎版本通常更深一些。

一些特別的比如大部分來自Mavic的車圈是按照UST（通用真空胎系統）標準制造的。該標準規定輪圈必須無需膠帶即可密封，并且輪圈底座上沒有孔。不過這種設定還是不夠多，常見的輪圈還是帶有鉆孔。

多年來，有鉤輪圈已成為常態，但無鉤輪圈在公路和礫石車上的應用越來越廣泛。與有鉤圈不同，無鉤圈具有筆直、垂直的側面，通常僅與真空胎兼容。如果你的輪圈是無鉤的，請仔細檢查你的輪胎是否兼容，并確保在充氣時壓力不超過73psi，這是建議的最大胎壓限制。

5.真空胎

真空胎可能看起來與普通開口胎相同，但它們有微妙且關鍵的不同。

兩個主要區別是尺寸和輪廓，真空胎的內鎖緊圈通常比開口胎稍小（或者更準確地說，公差更嚴格），并且胎圈的輪廓經過專門設計，可與真空胎輪圈的獨特鉤子互鎖。

找出輪胎是否兼容真空胎是相當簡單的，因為品牌通常會在輪胎本身上添加注釋：例如，WTB的真空胎帶有“TCS”（真空胎兼容系統）圖形。大多數高性能山地車和碎石車輪胎都兼容真空胎，但在公路上情況并非總是如此，因此請注意標簽。

6.真空胎氣泵（推薦但并非總是必需）

為了讓一些真空胎就位，可能在首次安裝時需要突然充氣。真空胎泵有一個儲壓氣室，首先將其充氣，然后可以將氣室中的所有空氣一次性排放到輪胎中。

如果你沒有專用的真空胎打氣筒，如果你遇到安裝問題，可以使用空氣壓縮機，空壓機在汽修店很常見，只需要確保空壓機上能有法嘴接頭即可。我們建議不要使用二氧化碳充氣機，因為它們并不總是與密封劑兼容。