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美騎學院|安全騎行!從車燈開始!
生活在城市當中的車友們最喜歡夜騎,因為它集健身、放松、社交、器材鑒賞等功能于一身,是十分健康的業余活動。夜騎的時候照明設備必不可少,而包括我在內的許多車友都購買過像氣嘴燈、尖叫雞、輻條燈和反光條這樣的“智商稅”。為什么不建議大家購買這樣的改裝零件呢?主要有以下幾個原因:
第一,氣嘴燈等小燈照明亮度不足。夜騎環境昏暗,路燈帶來的光亮遠不能滿足人眼睛所需要的亮度,更何況有的地方沒有路燈。這時候需要開啟車輛自帶的照明設備,確保前方路面的安全,避免偏離道路或是撞上東西。這也是夜騎時最大的安全隱患。當然你可以認為輻條燈、氣嘴燈這些配件發出的燈光可以被迎面而來的司機看到,從而避免被撞。但是在司機眼里,車燈照到的范圍內都很亮,根本看不出來氣嘴燈的一點點光亮。因此氣嘴燈可以用作裝飾,但發揮不出太大的照明作用。
第二,反光條不能主動照明。反光條可以很好地起到被動照明的作用,最大限度地反射迎面而來的光線,這主要是用于黑暗條件下非機動車與機動車會車或互相超越時,不會因為沒有看到對方而發生碰撞。可如果你有一只很亮的頭燈和一只醒目的尾燈,就不需要反光,對方道路參與者可以直接看到你發出的燈光。因此反光條可以有,但不如車燈主動照明的效果好。
第三,鈴鐺聲的穿透力不可替代。尖叫雞和破風鴨是最近非常火爆的車載裝飾品,然而指望它們代替正常的車鈴,還是不太現實的。車鈴發出的聲音頻率很高,與其他的道路噪音不同,可以穿透嘈雜的環境讓其他人注意到,而橡膠玩具的聲音顯然不能有這樣的效果。
那么說了這么多,什么樣的車燈才是最適合裝在車上的呢?下面就給大家推薦兩款來自英豪的車燈,他們就是英豪最新的navi1600和CubeliteIII智能尾燈。
Navi1600是英豪今年年初新發布的車頭燈。采用全新的XBEAM光學系統,可以理解汽車上的獨立遠近光系統。車燈正面造型確實和汽車大燈非常像,可以單獨開啟遠光或近光,也可同時開啟,并且加入了AI智能光控系統,Navi1600可以隨著環境亮度的變化,自動調整它的輸出亮度,極大的延長了它的續航。最大亮度達到1600lm,大泛光的反射透鏡照射視野廣闊,對安全非常有保障。防水等級為IPX6,輕松應對突發惡劣天氣。分離式的電池倉,采用雙鋰電池設計,容量一共6700mAh,可以用充電線充電也可以直接更換電池,拆卸電池倉需要用到內六角,這點需要注意。
續航時間最長可達17.3小時,值得注意的是,當電量低于10%時,將自動降為最低檔位以延長運行時間。Navi1600有三種工作模式,手動、自動和半自動。車燈上方的工作狀態欄一目了然,甚至Navi1600還具備充電寶的功能,配備了Type A的輸出接口,應急還是很有幫助的。
接下來是CubeliteIII智能尾燈。市面上大多數具有剎車感應的尾燈,通常只有一組LED燈珠,通過改變亮度來實現剎車燈效果,而CubeliteIII采用雙通道LED設計,剎車燈與尾燈相互獨立工作,靠外一圈為日常用的尾燈,中間X形凸起為剎車燈,可以在制動時瞬間高亮,起到最佳警示效果。
此外英豪還著重改進了CubeliteIII的防水結構,使其從IPX5防水等級升級到IPX6,可靠性提升,雨天騎行使用不在話下。
單顆尾燈重約28.3g。CubeliteIII的操作非常簡單,單擊按鍵即可開機。在手動模式下,單擊按鍵可以切換不同的閃燈模式,不過自動模式更加讓人省心,只有運動時才會亮起,靜置10秒后關閉,讓你不必擔心忘記關燈導致電量耗盡。在不同的閃燈模式下,CubeliteIII可以續航9.7~37小時,日常使用完全沒有電量焦慮。
責任編輯:Vanya